近两年来，我国的航海业发展迅速，海员的需求将是制约航海市场的首要因素。目前全国的甲类船长还不满4000人，而船长的需求量每年都以8000人的速度增长，实际国内每年考试晋升船长的还不到2000人。国际方面，菲律宾一直以来是国际船员输出国的霸主，这个国家每年向国际市场提供约二十万名船员，其中十五万名服务于欧美船东的船上，另有五万名船员服务于日本、韩国为主的亚州船东的船上。由于受国际反恐的影响，使得国际上许多船东开始担心菲律宾的船员，这就给中国带来了商机，而中国是人口大国，在船员输出方面每年仅有二万人左右，还不到出国劳务输出的四十分之一。由此可见做一名海员，将是今后最热门的职业。
       我们远航公司正处于洋口港的建设时期；船员资源紧缺，需要加快开发，这两个千载难逢的机遇。公司决定采取先招预备员工后培训的方式，实行合格录用制。在国家海事局的指导下，把公司招收的预备员工送到航海院校强化培训，使之成为业务素质高的航海人才，实行培训、就业一条龙服务。毕业合格后，公司原则上签订不少于3年的就业合同，并保证月薪在8000元人民币以上，另有劳务费，加班费，伙食补帖等。
我公司自创建以来，经过全体员工的艰苦创业，企业发展成绩喜人，赢得了上级部门和国内外船舶公司的信任和肯定，先后为多家船舶公司培养和输送了一大批优秀海员。目前还管理了十条东南亚航线散货船，我们欢迎各类高级管理级船员加盟。
       我公司的经营理念是：以友谊结五洲同仁，以真诚交八方朋友；诚实做事，携手共赢。